一位荷兰科学家声称,仅仅通过给引擎电脑上载新软件,很多现代汽车就可以减少2.6%的燃油消耗量。
荷兰埃因霍温大学的约翰·凯塞尔斯与美国福特汽车公司一起,开发出了提高汽车引擎性能的软件。凯塞尔斯的软件控制着给车载电池充电的发电机,在动力上控制着发电机的开关。当发电机对引擎效率尤其不佳时,软件就让发电机不再活动,因此提高了引擎的总体效率。
凯塞尔斯说:“仅仅加上一个软件和一根简单的电缆,汽车就能节省2.6%的燃油消耗量。”为了提高效率,许多复合动力车已经采用了相同的技术。
凯塞尔斯称,该软件所有权并非专属福特,因此任何汽车引擎电脑上都可以使用它,包括目前正在销售的大多数汽车。然而,该软件尚未完全准备好发布,凯塞尔斯说:“我们还不知道它可能会让电池退化的程度。”
如果汽车引擎本身迅速开关的话,燃油消耗量还可进一步节省到5% ~6%,但这意味着要对引擎进行重大调整,包括加装一台功能强大的启动电动机,以确保汽车在每次引擎关闭之后能迅速启动。
随着各国政府努力控制温室气体排放,燃油效率已成为汽车制造商的重要话题。
凯塞尔斯说,即使燃油仅节省几个百分点,也可能大受汽车厂商欢迎。凯塞尔斯说:“为了控制二氧化碳,着眼于这些小改进现在越来越重要了。”
为了削减汽车二氧化碳排放量,欧洲委员会在星期三公布了一项主要战略计划,打算对汽车制造商进行某些限制。