在去年推出飞行汽车的概念版本PAL-V(全名Personal Air and Land Vehicle)之后,荷兰设计SPARK Design工作室已经进行量产化的准备。公司日前宣布,量产的技术和资金问题都已经解决了,已经正式与欧盟交通单位研究投放市场的可行性。
尽管外观看起来像加了螺旋桨的三轮摩托,不过PAL-V1已经可以飞到1500米的高空,而且动力系统采用了马自达RX-8的转子发动机,最大马力可维持在213hp左右。在陆地上起步加速0-100km/h仅需5秒,安全极速也可以达到200km/h,采用轻量化材质使得PAL-V仅重550公斤。
这辆车….不是…..飞机….不是,事实上我们也不知道要怎样形容,可以改变个人行动模式的这辆陆空两用交通工具。在去年推出概念版本之后,其实这家荷兰设计工作室已经着手进行量产化的准备,而且也正式与欧盟交通单位研究可行性,因为PAL-V真的要量产,技术不是问题,符合陆空两栖的交通法规才是问题!
日前,SPARK Design正式宣布,他们已经找到愿意赞助量产资金的金主,并且倾全力推展这辆PAL-V的投产工作。PAL-V1不仅可以飞到1500公尺高空,而且在陆地上也拥有不错的行驶性能,起步加速0-100km/h仅需五秒,安全极速也可以达到200km/h的境界!
这家SPARK Design公司,本身就使以设既开发交通工具为主,这次推出PAL-V这辆怪车(全名为Personal Air and Land Vehicle)就点明其特殊的产品定位,而PAL-V动力系统更采用了马自达RX-8的转子引擎,最大马力也维持在213hp左右,采用轻量化材质也让PALV仅重550公斤。
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